Gianni Ferrari 322D
| Caratteristiche | Valori |
| Motore | Kubota 898 cc |
| Modello | D 902 |
| Numero cilindri | 3 |
| Raffreddamento | a liquido |
| Potenza | 22 hp |
| Alimentazione | Diesel |
| Trasmissione | Idrostatica |
| Raggio sterzata | zero ZTR |
| Larghezza di taglio | 125 cm |
| Lame | 3 |
| Presa di forza | meccanica con albero cardanico |
| Sollevatore anteriore | Idraulico a 2 punti |
| Capacità serbatoio | 43 Lt |
| Ruote | ant. 23×10.00 post. 13×5.0 |
| Ruote motrici | 2 WD |
| Regolazione altezza taglio | elettrica da 2 a 8 cm |
| Dimensioni | 170 x 130 x 119 cm |
| Peso netto | 640 Kg |
Il Gianni Ferrari GF Turbo Z 322 D è una macchina ZTR (Zero Turning Radius) con due trasmissioni idrostatiche indipendenti sulle ruote motrici che consentono di ruotare su se stessa con un raggio di sterzata pari a zero. Grazie anche alle dimensioni molto compatte la macchina si muove con estrema agilità tra aiuole e cespugli, alberi, in giardini di limitate dimensioni e attraverso passaggi stretti.
Caratteristiche principali:
Completa accessibilità
Tutti i punti di ispezione periodica sono comodamente raggiungibili. I punti di manutenzione ordinaria e ingrassaggio sono ridotti al minimo.
Rasaerba Mulching / Scarico posteriore
Questo rasaerba mulching / scarico posteriore è flottante per adattarsi naturalmente alle ondulazioni del terreno e garantire un taglio sempre accurato. Il carrello del piatto è dotato di ruote anti-foratura in gomma piena. La regolazione dell’altezza di taglio si esegue comodamente da bordo macchina, premendo un pulsante. Con lo stesso comando, e senza alcun sforzo, si ottiene il posizionamento in verticale del piatto per un’agevole manutenzione e pulizia oppure per ridurre l’ingombro della macchina per il trasporto o rimessaggio.
Presa di forza e sollevatore
Premendo un pulsante si inserisce la presa di forza che aziona una robusta frizione elettromagnetica. Il freno di sicurezza per l’arresto della presa è integrato nel sistema. La trasmissione di potenza dal motore all’attrezzatura frontale è assicurata da un albero cardanico. La versione diesel è inoltre dotata di un comodissimo sollevatore idraulico anteriore che permette di superare senza difficoltà cordoli ed ostacoli, sempre premendo un pulsante.
Comfort di guida
Il sistema di guida a 3 leve (2 leve per il controllo di direzione e 1 leva di selezione velocità) permette un controllo preciso con il minimo impegno dell’operatore. La plancia comandi e strumenti, situata sul lato destro, è di facile lettura e pratica. Il Turbo Z è equipaggiato di serie con un sedile avvolgente e comodo, regolabile. A richiesta è disponibile un sedile Grammer super comfort con supporto lombare e poggiatesta, braccioli e molleggio regolabili.
Ruote
I pneumatici di trazione sono artigliati per garantire la massima presa, mentre l’assale posteriore a due ruote consente il carico e scarico della macchina da un furgone o un rimorchio con l’utilizzo di due sole rampe